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奔驰为2017款S550e混动车型提供高通无线充电套装选配

[时间:2019-08-29 10:35来源:未知作者:admin浏览:]

  目前奔驰官方并没有给出该选配的价格,但鉴于S550e近10万美金的初始价格,我们完全不用怀疑客户的购买能力。

  早在2015年,我们就曾见过高通的Halo无线充电技术。该技术无需使用充电插头,而是对混动汽车的动力电池组进行感应充电,并且与有线充电的效率大致相同。之后我们就一直在猜测,不知道什么时候能够看到搭载这一技术的量产车型上市。现在不用再猜了:这周二,梅赛德斯-奔驰和高通宣布,2017款S550e混动车型将提供Halo无线充电套装选配。

  选装该配置后,S550e就不用再专门使用充电电缆,车主会在车库或者车棚的停车位上安装充电板。只要把车停在充电板上方,车内和地板上的感应线圈对准后,充电就开始了。3.6kW的充电系统(高通曾指出该系统功率也能提升至6.6kW)为S550e的8kWh电池充电正合适,但如果是为纯电动汽车充电,时间上可能还是太慢了。

  目前梅赛德斯-奔驰官网上还没有公布选装该无线充电技术的价格,但是鉴于S550e的初始售价就已经达到9.66万美元,我们完全不用怀疑车主的购买能力。

  奔驰在不久前的巴黎车展上发布了首款电动概念车型Generation EQ,并表示对电动化发展前景的看好。Generation EQ搭载容量为70 kWh的电池组,续航里程可达500公里,2019年中央财政支持住房租赁市场发展试点入围上海今最高温37℃挑战今年...代表着奔驰子品牌EQ的未来设计方向,预计在2019年量产。奔驰的这一发展规划,再加上宝马和大众同样发力于电动汽车的规划,这场三连胜式给了德国联邦参议院通过的2030年禁售内燃机汽车决议(尚无法律约束力)以很大的信心。

  而S级作为历来新技术的开拓者,对Halo无线充电技术的引进也使得我们可以期待,未来它能够渗透到更多更便宜的奔驰混动车上,希望这一天不会太远。

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